“มีช่างในละแวกใกล้เคียงหลายร้อยแห่งในฟิลาเดลเฟีย ” ตัวแทนบอยล์กล่าว “สิ่งสุดท้ายที่เจ้าของธุรกิจขนาดเล็กเหล่านี้

"มีช่างในละแวกใกล้เคียงหลายร้อยแห่งในฟิลาเดลเฟีย " ตัวแทนบอยล์กล่าว "สิ่งสุดท้ายที่เจ้าของธุรกิจขนาดเล็กเหล่านี้

ต้องการคือการไม่ต้องทำมาหากิน กฎหมายนี้ไม่เพียงแต่จะปกป้องความสัมพันธ์ทางธุรกิจระหว่างเจ้าของรถยนต์และช่างเครื่องเท่านั้น แต่ยังช่วยให้ผู้บริโภคมีทางเลือกมากขึ้นในการดำเนินการ ซ่อมแซม””โดยการห้ามไม่ให้เจ้าของรถเข้าถึงและแบ่งปันข้อมูลที่พวกเขาสร้างขึ้น ผู้ผลิตจะหยุดไม่ให้ผู้บริโภคเข้าถึงร้านซ่อมของบุคคลที่สาม” ตัวแทนDavidson กล่าว “เจ้าของรถชาวอเมริกันมีสิทธิ์ในการควบคุมข้อมูลของตน และสิทธิ์ในการเข้าถึงร้านซ่อม เครื่องมือ และชิ้นส่วนของบุคคลที่สาม”

“ครอบครัวที่ทำงานในชนบทของอเมริกาไม่สามารถใช้เวลาวันหยุดเพื่อขับรถไปที่ตัวแทนจำหน่าย

เพื่อซ่อมแซมค่าใช้จ่ายสูงได้ พระราชบัญญัติการซ่อมแซมเป็นทางออกของสองฝ่ายในการปรับปรุงกฎหมายการเข้าถึงข้อมูลยานพาหนะ เพื่อให้ครอบครัวที่ทำงานมีทางเลือกมากขึ้นสำหรับการซ่อมเมื่อพวกเขา รถเสีย” ตัวแทน กลูเซนแคมป์ เปเรซกล่าว 

“ฉันขอขอบคุณตัวแทน Dunn, Boyle และDavidsonสำหรับความเป็นผู้นำของพวกเขาในเรื่องนี้ และตั้งตารอที่จะทำงานในรูปแบบสองฝ่ายเพื่อปรับปรุงกฎหมายการซ่อมแซมสำหรับครอบครัวที่ทำงานหาเลี้ยงชีพ”บิลถูกนำมาใช้ในโมเมนตัมที่สำคัญสำหรับทางเลือกในการซ่อมแซม ในเดือนพฤศจิกายน 2020 ผู้มีสิทธิเลือกตั้ง ในรัฐแมสซาชูเซตส์ได้แสดงการสนับสนุนอย่างท่วมท้นสำหรับคำถาม Ballot Question 1 (หรือที่เรียกว่าสิทธิ์ในการซ่อมแซม) ด้วยคะแนนเสียง 75% 

ซึ่งรักษาสิทธิ์ในฐานะเจ้าของยานพาหนะในการเข้าถึงและควบคุมข้อมูลเชิงกลของยานพาหนะที่จำเป็น

สำหรับการบริการและซ่อมที่ร้านที่พวกเขาเลือก ในเดือนพฤษภาคม 2021 FTC ได้รายงานNixing the Fixซึ่งเน้นย้ำถึงอุปสรรคที่ผู้ผลิตรถยนต์ได้จัดทำขึ้นเพื่อริดรอนสิทธิ์ในการซ่อมของผู้บริโภค FTC สนับสนุนการขยายทางเลือกในการซ่อมของผู้บริโภคอย่างมาก และพบ “หลักฐานไม่เพียงพอ” สำหรับข้อจำกัดในการซ่อมที่กำหนดโดยผู้ผลิตอุปกรณ์ดั้งเดิม 

ในเดือนกรกฎาคม พ.ศ. 2564ประธานาธิบดี Bident ได้ออกคำสั่งผู้บริหาร ” ส่งเสริมการแข่งขันในเศรษฐกิจอเมริกัน ” ซึ่งสนับสนุนให้ FTC แก้ไขข้อจำกัดการซ่อมแซมที่ต่อต้านการแข่งขัน ในเดือนธันวาคม 2022กฎหมาย Digital Fair Repair Act ได้รับการลงนามในกฎหมายโดยKathy Hochul ผู้ว่าการรัฐนิวยอร์ก และในเดือนมกราคม 2023 John Deere ได้ลงนาม

ใน MOU กับ American Farm Bureau Federationพระราชบัญญัติการซ่อมแซมเป็นร่างกฎหมายฉบับเดียวที่ระบุถึงข้อจำกัดในการบำรุงรักษาและการซ่อมแซมยานพาหนะ รวมถึงยานพาหนะที่ใช้งานหนักซึ่งเศรษฐกิจของสหรัฐฯ พึ่งพาสำหรับการขนส่งสินค้า

credit : เกมส์ออนไลน์แนะนำ >>> เซ็กซี่บาคาร่า